Primul sector al pistei de biciclete pe digurile râurilor din județul Satu Mare, construit cu fonduri PNRR, a fost finalizat
Cseke Attila, ministrul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, a prezentat duminică un nou proiect de infrastructură în județul Satu Mare. Este vorba despre un sector de 6,2 km din prima pistă de biciclete realizată prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Acesta face parte dintr-un proiect mai amplu care vizează construirea unor piste de biciclete pe coronamentele digurilor de pe râurile Ier, Barcău, Crisul Repede, Canalul Colector și Crisul Negru. Financiar, proiectul are o lungime totală de 192 de kilometri și urmează să fie finalizat în următoarele trei luni.
Lucrările la primul sector, situat în comuna Tășău, de la frontiera româno-ungară până la intersecția cu drumul național DN 19, au fost inaugurate duminică, în prezența oficialilor. Alături de Cseke Attila au fost prezenți și directorul Administrației Bazinale de Apă (ABA) Crișuri, Pasztor Sandor, precum și reprezentantul firmei constructoare, Gheorghe Vajai. Potrivit declarației ministrului, proiectul s-a mișcat foarte bine și va fi finalizat cu opt luni înainte de termen, fiind cel mai avansat din țară pe zona de cicloturism.
Conform notează crisana.ro, cele cinci loturi de piste de biciclete se conectează între ele și cele existente, creând o rețea care leagă Bihorul de zona transfrontalieră. Pasztor Sandor a menționat că turiștii maghiari sunt interesați de acest proiect, însă acum se află încă în faza de proiectare, urmând să caute finanțare.
De asemenea, el a adăugat că, din cele cinci loturi, peste 50% din lucrări sunt finalizate. În prezent, s-a încheiat primul tronson, de la graniță până la podul rutier de pe DN 19, și se pregătesc ultimele finisaje, printre care montarea semnelor rutiere. În plus, s-au instalat bariere pentru a preveni vandalizarea și urmează să fie montate camere de supraveghere.
Gheorghe Vajai, reprezentantul constructorului Gavella, a explicat că în condițiile în care din anii 1970 nu s-au făcut investiții majore la diguri, s-au realizat lucrări de decopertare, apoi au fost așezate straturi de balast, piatră spartă și zavură. Digurile au înălțimi variabile, ajungând în anumite zone până la 3,5 metri. Toate straturile au fost compactate, iar taluzul a fost completat cu pământ vegetal pentru a asigura stabilitatea.
Este important de menționat că amenajarea pistelor pe diguri, împreună cu întreținerea periodică a zonei verzi și igienizarea luncilor, contribuie atât la promovarea unui turism durabil, cât și la facilitarea intervențiilor în caz de inundații, conform celor precizate de crisana.ro. Proiectul se desfășoară pe cinci loturi și include consolidarea digurilor și implementarea infrastructurii moderne pentru cicloturism, facilitând accesul în zonele din județul Satu Mare și pe traseele transfrontaliere.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
