CFR Călători riscă să-și suspende activitatea din cauza problemelor financiare grave

CFR Călători se confruntă cu dificultăți financiare severe, după ce a reclamat subcompensare și diminuarea veniturilor pentru anul 2025

Operatorul feroviar CFR Călători a anunțat recent că se află într-o situație dificilă din cauza subcompensării și a scăderii veniturilor prognozate pentru anul viitor. Într-un comunicat, conducerea companiei a menționat că aceste probleme pun în pericol menținerea serviciilor de transport de pasageri.

Potrivit unui comunicat transmis în data de 16 iunie, CFR Călători afirmă că nu există riscul de faliment sau de oprire a activității. În același timp, compania va avea întâlniri cu reprezentanții autorităților responsabile pentru a identifica soluții de asigurare a resurselor financiare necesare funcționării. Conducerea companiei asigură că vor fi găsite modalități de a menține activitatea, chiar dacă situația este dificilă, și subliniază că astfel de situații au mai fost întâlnite în trecut.

„Nu este o opinie, este o certitudine reliefată prin activitatea de transport feroviar de călători dintotdeauna”, precizează oficialii CFR Călători. Potrivit citează crisana.ro, aceștia au subliniat că riscul de faliment nu se pune în discuție, iar compania va continua să funcționeze.

În același timp, compania avertizează că subcompensarea pentru serviciul public și reducerea estimată a veniturilor pentru 2025 pot duce la blocaje în sistemul feroviar. „Acordarea unei compensatii pentru serviciul public sub nivelul anului 2024 reprezinta mai mult decat o provocare”, notează CFR Călători, care atrage atenția că aceste probleme sunt agravabile de anumite modificări legislative ce pot accentua dezechilibrele financiare.

Autoritatea pentru Reforma Feroviara (ARF) a confirmat dificultățile în comunicările sale, precizând că va organiza o întâlnire cu conducerea CFR Călători pentru a găsi soluții. Conform unui document citat de Agerpres, compensatia alocată pentru 2025 este de doar 1,739 miliarde lei, adică 80% din cea de anul trecut, în condițiile în care veniturile din transportul de călători sunt mai mici cu 10% față de 2024, iar cheltuielile rămân constante.

Reprezentanții ARF semnalează că plata lunară de circa 132.000 de mii lei, provenită din bugetul de transport, este insuficientă pentru acoperirea costurilor. La rândul lor, reprezentanții CFR Călători consemnează că, din cauza lipsei de lichidități, riscă să nu-și poată plăti furnizorii, iar acest lucru ar putea duce la oprirea trenurilor pe sectoarele neelectrificate sau la suspendarea activității de manevră cu locomotive diesel. Surse citate de crisana.ro notează că pierderile companiei pentru primele patru luni din 2025 se ridică la aproape 135 milioane lei, iar datoriile totale ajung la 510 milioane lei, cele mai mari sume fiind către CFR SA și furnizorii de motorină.

Reprezentanții CFR Calatori acuză că pentru sezonul estival, în perioada iunie-septembrie, este nevoie de o expandare a parcului de material rulant cu peste 15%, însă acest lucru nu poate fi realizat din cauza lipsei de fonduri și a subcompensării îndelungate. Aceștia avertizează că dacă situația nu se rezolvă, se vor produce întreruperi ale traficului și anulări de trenuri, cu efecte negative asupra întregului sistem feroviar, inclusiv asupra companiilor din domeniu.

De asemenea, notează crisana.ro, societatea de reparații locomotiva Brașov, aflată în procedură de reorganizare, riscă faliment din cauza imposibilității de a-și achita obligațiile financiare față de CFR Calatori, ceea ce poate crea dezechilibre majore în plata salariilor și a altor datorii.

În perspectiva acestei situații critice, CFR Călători solicită urgent aprobarea unui act adițional la contractul de servicii publice, care să asigure o compensare corectă, conform reglementărilor europene și naționale. Potrivit crisana.ro, dacă situația nu se îndreaptă, livrările de motorină vor fi sistate, trenurile pe sectoarele neelectrificate pot fi anulate, iar activitatea feroviară va fi suspendată temporar, cu implicații grave asupra transportului de pasageri și a celorlalte filiale feroviare.

Autoritatea pentru Reforma Feroviara și Ministerul Transporturilor au fost notificați despre această criză, iar discuțiile sunt așteptate pentru a găsi soluții. Conform sursei citate, dacă nu se va remedia această situație, CFR Calatori se poate confrunta cu incapacitatea de a-și îndeplini obligațiile față de furnizori și de a continua activitatea.