Londra se menține pe primul loc în Europa pentru aglomerația rutieră
Update cu 6 luni în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Simona Stan
Londra se menține pe primul loc în Europa pentru aglomerația rutieră
Londra a fost declarată cel mai aglomerat oraș din Europa în ceea ce privește umplerea drumurilor, iar blocajele de trafic continuă să se agraveze. Potrivit unui raport publicat de The Guardian, capitala britanică a înregistrat o medie de 101 ore petrecute în trafic pe an, adesea depășind și orașe precum Paris și Dublin, care au avut în medie 97, respectiv 81 de ore de întârzieri.
Potrivit unei analize realizate de Inrix, în 2024, șoferii din Londra au cheltuit cu 2% mai mult timp în trafic comparativ cu anul anterior, această valoare crescând de la 97 de ore în 2022, la 99 de ore în 2023. Drumul A40 Westway din Londra a fost identificat ca fiind cel mai aglomerat din Marea Britanie, cu intervalul orar 17:00-18:00 fiind cel mai problematic pentru conducători.
Estimările sugerează că pierderile cauzate de aglomerație pentru Londra se ridică la aproximativ 3,85 miliarde de lire sterline, ceea ce înseamnă că fiecare dintre cei 4 milioane de șoferi pierde în medie 942 de lire sterline anual din cauza întârzierilor. Inrix a folosit o varietate de date, inclusiv informații din telefoane mobile și vehicule, pentru a realiza această analiză.
În clasamentul celor mai aglomerate orașe din Marea Britanie, Bristol și Leeds completează primele trei poziții, cu întârzieri de 65, respectiv 60 de ore. Manchester a înregistrat o creștere de 13% a întârzierilor comparativ cu anul precedent, deși șoferii din acest oraș au pierdut cu o oră mai mult în trafic decât cei din Leeds. Pe de altă parte, Birmingham a coborât pe locul șase, după ce a reușit să îmbunătățească circulația rutieră cu 10% de la an la an.
Bob Pishue, analist de transport la Inrix, a afirmat că, deși a existat o ușoară creștere a congestiei în Marea Britanie, nivelul general al aglomerației rămâne constant. "Chiar dacă Londra a înregistrat o creștere modestă a timpului petrecut în trafic, capitala continuă să reprezinte jumătate din întârzierile totale ale țării", a adăugat acesta.
Transport for London (TfL) a subliniat angajamentul său de a sprijini mobilitatea în Londra, investind în infrastructura pentru mers pe jos, ciclism și transport public, având scopul de a stimula modalitățile de călătorie sustenabile și reducerea congestionării.
Problemele de trafic din Londra nu sunt noi, având rădăcini care datează din anii 1960, când a fost propus un proiect de mega-autostradă care prevedea demolarea unor mari părți din orașul interior pentru a crea noi drumuri. Proiectul a fost, însă, abandonat în urma protestelor puternice ale locuitorilor.
